特斯拉柏林超级工厂近日在德国卷入新的劳资纠纷。德国金属工业工会(IG Metall)正积极推动签署集体劳资协议,旨在提高员工薪资并实施多项改革措施,其中一项关键诉求是引入每周35小时工作制。
柏林超级工厂经理安德烈·蒂里希在公开评论中明确反对缩短周工时,将其视为不可逾越的“红线”。他强调,特斯拉员工的实际加薪幅度已远超德国本土其他汽车制造商。蒂里希指出,根据现有集体劳资协议,员工本年度薪资涨幅应为2%,但特斯拉凭借独立运营模式,将涨幅提升至4%。自工厂投产以来,员工薪资累计涨幅已超过25%。
蒂里希还表示,计划于2026年举行的工厂委员会选举至关重要。若选举结果有利于工会,柏林超级工厂的扩建计划可能面临搁置风险。他担忧,工会主导的决策可能影响工厂的自主性和运营效率。
德国金属工业工会地区负责人扬·奥托则反驳称,因未签署集体劳资协议,特斯拉员工薪资仍显著低于行业平均水平。他批评特斯拉以最低薪资等级为由辩解,并指出实际运营中极少采用此类标准。
特斯拉方面回应称,柏林工厂的加薪幅度已超过德国竞争对手。蒂里希重申,公司通过灵活运营模式为员工争取了更高福利,并强调选举结果将决定工厂未来的发展路径。
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