近日,深蓝汽车董事长邓承浩在谈及新能源车安全问题时表示:“安全是基本要求,如果电车做不好安全,我个人认为不配做电车。”
在谈到隐藏门把手的设计时,邓承浩提到:“我们现在也使用隐藏式门把手,同时也在用机械式门把手。其实,关键是要回归消费者的需求。在电动化转型过程中,大家可能受到了特斯拉的影响,我们也不例外,另外,我们希望与传统燃油车做出差异化,因此使用了很多隐藏式门把手。”
他还指出,随着市场逐渐理性,油车和电车用户的需求越来越趋同,“过度创新”也开始回归理性,设计更加注重实用性和用户体验。
总体来看,随着新能源车技术的成熟,行业逐渐进入一个更加理性的创新阶段,安全性和用户需求将成为未来发展的关键。
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