九号公司新品发布会：M5系列重新定义旗舰，自研凌波OS引领未来

2025年8月26日晚，九号公司举办新品发布会，推出了M5系列智能电摩，包括M5 100、M5 125、M5 200、M5 P初号机联名限量款，同时还发布了凌波OS（NimbleOS）短途交通全域操作系统，此次新品发布会展示九号在智能两轮出行领域的技术实力，更通过技术突破与生态构建重新定义高端智能电摩新标杆。

M5系列智能电摩：四大核心优势定义旗舰出行

M5系列以「头号旗舰」为定位，凭借长续航、大空间、强性能与满配智能四大核心优势，全面突破传统电摩性能边界。M5 100/M5 125/M5 200三个版本车型可满足不同出行场景和定位需求。

续航方面，M5系列搭载原厂超级电池技术+高效充电，其中M5 200配备新能安72V 90Ah大单体电池，功况续航高达195km;M5 125双电版采用72V 30Ah×2锂电池组，实测续航120km;M5 100则以均衡配置应对日常通勤也无压力。

智能方面，M5系列全系标配5英寸TFT RideyFUN智驾系统、鼹鼠控程序、真智能3.0系统，新增玩家模式与陡坡缓降功能，ALC 全境光幕照明系统（近光 15000cd，远光 65000cd）确保夜间骑行视野清晰，智能体验不减配！

底盘与性能方面，M5系列搭载专业调校的AXC车架（M5 200 为 AXC-S 车架，扭转刚度高达 1,154N・m/deg），配合双通道阀式ABS+TCS牵引力控制系统，复杂路面骑行体验更平稳更安全。悬挂系统上，采用33芯前减震与预载可调后减震M5 200 为无级可调气瓶后减震，M5 125 为五档可调）组合，兼顾骑行的舒适性与运动性。制动配置采用前240mm制动盘+对向活塞卡钳（M5 200为四活塞辐射卡钳）、后200mm制动盘+对向双活塞卡钳的组合，刹车更平稳。

外观设计上，这次M5系列车型均延续了九号一贯的科技美学与实用主义理念，整体偏运动机甲风格。

M5P初号机联名款：机甲美学与收藏价值融合

在本次发布会上九号公司宣布携手经典IP《新世纪福音战士》，推出的M5 P初号机联名款，联名款新车融入EVA机甲美学设计，且限量发售。这次IP联动，在周边与定制配件方面带来了EVA主题头盔、专属NFC钥匙卡片与定制配件包等。不仅如此，九号特别推出EVA主题仪表与专属APP界面，在视觉和交互上全面升级，给用户带来如同驾驶EVA机体般热血沉浸感。这款车型计划2025年11月启动交付，追求未来感与收藏价值的粉丝与玩家可以留意下。

凌波OS：短途交通全域操作系统发布

此次发布会还有一个重磅看点，那就是九号自主研发的凌波OS（NimbleOS）短途交通全域操作系统，该系统以「持续升级、能力融合、云边端协同」为核心特性，构建起覆盖短途交通全场景的智能生态底座。

九号自主研发的凌波OS（NimbleOS）通过统一架构与协议，实现了整车硬件的深度协同，让电机控制、电池管理、传感器感知等功能从“孤岛”变为有机整体。另外凌波OS的技术核心是云边端高度协同，通过云端算力、边缘设备与车机的协同运作，突破物理硬件限制，实现复杂AI功能。在底层架构上，凌波OS具备高效开发、高适应性、标准统一、安全可靠的特点，可以为九号全系产品提供稳定运行支撑，且凌波OS还将开放第三方开发者平台，推动短途交通智能生态的繁荣发展。

在体验升级方面，凌波OS支持一键OTA升级，老车型也能同步享受新功能，让功能迭代周期大幅缩短，无需漫长等待即可获得新鲜体验。在生态融合上，系统实现智能配件无感融入整车交互，通过整车与配件的能力融合衍生新功能，比如智能头盔与车机导航的实时联动，拓展了出行场景更多可能性。值得一提的是，凌波OS将覆盖九号全部新老车型，未来还将解锁更多智能功能！

以旗舰体验和技术创新引领未来

目前M5 100和M5 125已正式开售，M5 200和M5 P初号机联名限量款将在11月份正式启动交付。此次发布会上，九号公司不仅展示了旗舰电摩产品力追求，还重磅发布凌波OS，为短途交通全场景的智能生态构建出了底座，这也展示了九号将持续引领行业走向更高性能、更智能、更生态化的发展方向，为用户开启奇妙、便捷且有趣的智能出行新纪元。