钢铁巨龙之我在大清修铁路

在《铁路帝国2》推出的两年后，玩家们终于迎来了中国地图的DLC——《铁路帝国2：钢铁巨龙》（后文简称为《钢铁巨龙》）。

本次的DLC《钢铁巨龙》将玩家带到了铁路发展初期的中国，在情节模式中，游戏为玩家们提供了三个覆盖20年历程的铁路发展故事。

与游戏一贯的风格相符，本次提供的情节背景都与中国的发展历史大致相符，三个背景中最经典的便是1880年，以上海为中心开始发展的艰难困境。在这一情节中，故事被定在了中国铁路发展的艰难阶段，玩家需要与中国铁路之父詹天佑携手，击败竞争对手，开辟优质茶叶和丝绸的贸易路线，并使新技术牢牢地扎根在中国。

另外两个情节之一是1900年的北京，在第一条铁路由外国公司建立的中国，玩家将与詹天佑一起，建立全新且属于中国人铁路地图。

最后一个情节则为1890年的西南方，玩家将以兰州为出发点，以发展西南地区人口为目的，建设铁路。

《钢铁巨龙》并没有推出新的可控角色，整体游戏玩法也依旧是以经营铁路公司来赚钱、发展城市乃至国家为特色。不过本次DLC推出了八款历史上真实出现过的中国火车，如“中国火箭”。

DLC中还包含着20多种新的地区产品，从传统医药和令人惊叹的鞭炮，到竹子、火药和精美的丝织品。

如果情节模式太过沉重，想要自己把控铁路发展的进程，或是单纯想要慢节奏的经营，玩家也可以在自定义模式或沙盒模式中，使用完整的中国地图或五张区域地图，进行自己的游戏。

新地图中的场景与人物模型都有着上世纪的中国特色，玩家在经营自己铁路事业的过程中也可以看到清朝末期开始发展工业与贸易的中国，甚至，可以看到地图上的熊猫。

DLC的内容除了新地图与新火车外，超过15首受中国传统音乐启发的主题音乐和广告曲，也带来了极佳的沉浸感。

国人游玩《钢铁巨龙》时大概都会有一种别样的胜负欲，当我看着情节模式的伙伴是詹天佑时，根本是绞尽脑汁规划自己的铁路线——然后受到现实高铁路线影响，游玩以北京为中心的情节时，第一个建立北京与天津之间的线路。

《铁路帝国2》与前作相比，有了更多简化的操作，加上《钢铁巨龙》的DLC，那些对中国铁路感兴趣，又没有玩过铁路建设类作品的玩家而言，这显然是最好的入坑时机。

对于老玩家而言，DLC本身提供了相当符合历史的地图与发展问题，游戏的玩法没有任何改变，在我看来只要喜欢这款游戏那就是入手不亏。加上中国本身领土大而地形复杂多样，本次DLC地图的难度显然不会太低，想要挑战自己实力的玩家也可以打开难度设置进行大冒险。

不可否认建设国内铁路网的吸引力非常之高，本次DLC却还是让我颇觉遗憾。没有推出国人角色可以选择，让我用着外国角色在清朝大地上进行铁路建设，怎么想都有点不自在。虽说中国的第一条铁路确实是外国人建设的，但，就是不爽。